Подробности около разни ремонти на 159

[ivopetrov_1982]

може ли някой да ми препоръча фирма за ксенон?бях със някакъв китайски ксенон но хич не свети и го махнах и с нормалните си крушки пак нещо не ме кефи

[ivopetrov_1982]

някой знае ли как се разглобява фара след като е свален от колата?

[thecleaner]

някой знае ли как се разглобява фара след като е свален от колата?

Мууни го с чука, де..а ниговото мами.

[stelt]

Мууни го с чука, де..а ниговото мами.

Майтап, ама аз съм пробвал върху пластмасов фар с чука. Е не се счупи.

[Mury]

Майтап, ама аз съм пробвал върху пластмасов фар с чука. Е не се счупи.

Удари го в някой ъгъл,да видиш дали не се чупи

[voododoll]

имам един въпрос, мнението на мъри го знам, но искам да чуя и второ и трето:

та, егр и дпф ги разкарахме като хората, и сега има вече живот в тая кола.

останаха по една или друга причина вихровите клапи.

въпроса ми е
по добре ли е да се сменят с нови ?
по-добре ли е да се махнат съвсем ?

аз си мисля че за да са там значи имат някаква задача (не че и егра и дпфа не са така, ама при тях май минусите са повече)

евентуално като за моята колко струва да се сменят с нови?

[vovata]

имам един въпрос, мнението на мъри го знам, но искам да чуя и второ и трето:

та, егр и дпф ги разкарахме като хората, и сега има вече живот в тая кола.

останаха по една или друга причина вихровите клапи.

въпроса ми е
по добре ли е да се сменят с нови ?
по-добре ли е да се махнат съвсем ?

аз си мисля че за да са там значи имат някаква задача (не че и егра и дпфа не са така, ама при тях май минусите са повече)

евентуално като за моята колко струва да се сменят с нови?

Вихровите клапи са най безмислената част в тази кола, ефекта им е толкова смешен, а да не говорим каква потенциална опасност крият да се отдели парче и да ходи в мотора. Отделно като се свали всмукатела и отвори се разкрива невероятна гледка !
Махай ги !

[voododoll]

Вихровите клапи са най безмислената част в тази кола, ефекта им е толкова смешен, а да не говорим каква потенциална опасност крият да се отдели парче и да ходи в мотора. Отделно като се свали всмукатела и отвори се разкрива невероятна гледка !
Махай ги !

така съм решил, просто ме интересуват и други мнения освен тея в полза на махането им.

[Mury]

имам един въпрос, мнението на мъри го знам, но искам да чуя и второ и трето:

та, егр и дпф ги разкарахме като хората, и сега има вече живот в тая кола.

останаха по една или друга причина вихровите клапи.

въпроса ми е
по добре ли е да се сменят с нови ?
по-добре ли е да се махнат съвсем ?

аз си мисля че за да са там значи имат някаква задача (не че и егра и дпфа не са така, ама при тях май минусите са повече)

евентуално като за моята колко струва да се сменят с нови?

Имаш ли представа колко струва нов колектор за 2.4,защото се меня целия колектор ?????? Около 4 пъти колкото струва процедурата по махането им !!!!!!!

[voododoll]

Имаш ли представа колко струва нов колектор за 2.4,защото се меня целия колектор ?????? Около 4 пъти колкото струва процедурата по махането им !!!!!!!

те тва ме интересуваше, не точно колко е, а има ли смисъл.

виж някой неща са скъпи но си заслужава да се оправят, докато има и евтнини които не заслужават ремонт.

по съм склконен да ги разкарам, чета все повече мнения, рпотив тях. но на много места пише да се махнат като се износят преди да се скапят съвсем. а моите са пътнички май отдавна

[Mury]

те тва ме интересуваше, не точно колко е, а има ли смисъл.

виж някой неща са скъпи но си заслужава да се оправят, докато има и евтнини които не заслужават ремонт.

по съм склконен да ги разкарам, чета все повече мнения, рпотив тях. но на много места пише да се махнат като се износят преди да се скапят съвсем. а моите са пътнички май отдавна

Отдавна са за изхвърляне твойте

[vudi]

те тва ме интересуваше, не точно колко е, а има ли смисъл.

виж някой неща са скъпи но си заслужава да се оправят, докато има и евтнини които не заслужават ремонт.

по съм склконен да ги разкарам, чета все повече мнения, рпотив тях. но на много места пише да се махнат като се износят преди да се скапят съвсем. а моите са пътнички май отдавна

Като скоро препатил, мога да ти кажа, че гуем камик ми падна от сърцето като ги махнах. Когато ми разглобиха колектора ми казаха, че пеперудите са нови....явно предишния собственик го е сменял....но въпреки това ги махнах. Иначе нов колектор е около 1200-300 лв. Имай предвид, че след като свалиш колектора и отстраниш гадинките, трябва да минеш през стругар за затапване на отворите. Аз го разбрах по трудния начин....с второ разглабяне
Иначе колата е перфектна....може би има нещо вярно в това, че разхода в ниските се вдига малко, но не е болка за умиране.

[Mury]

Като скоро препатил, мога да ти кажа, че гуем камик ми падна от сърцето като ги махнах. Когато ми разглобиха колектора ми казаха, че пеперудите са нови....явно предишния собственик го е сменял....но въпреки това ги махнах. Иначе нов колектор е около 1200-300 лв. Имай предвид, че след като свалиш колектора и отстраниш гадинките, трябва да минеш през стругар за затапване на отворите. Аз го разбрах по трудния начин....с второ разглабяне
Иначе колата е перфектна....може би има нещо вярно в това, че разхода в ниските се вдига малко, но не е болка за умиране.

Чак пък стругар.

[voododoll]

Иначе колата е перфектна....може би има нещо вярно в това, че разхода в ниските се вдига малко, но не е болка за умиране.

Определено се вдига, преди турбото сработваше на 2000 оборота на първа

сега е де да знам някъде около 1700-800, че и по рано.

пеперудите ше ги махна, 100%

[valery_]

Монтаж на партктроник

За да не отварям нова тема, ще питам тука.

Дайте съвет, къде могат да ми монтират парктроник?
Парктроника съм го купил и е боядисан само трябва да се монтира.

Благодаря предварително.